Технология перемещения буровой установки 3000 ЭУК-1

| |

|В процессе транспортировки вышек обычно участвует звено вышкомонтажников, |

|состоящее из шести человек. Их расстановка по рабочим местам и распределение |

|обязанностей производятся следующим образом. Ответственный за транспортировку |

|находится впереди буксирных тракторов на расстоянии 30-50 м от них с таким |

|расчетом, чтобы его могли видеть рабочие и трактористы. Он указывает направление|

|движения и подает команды трактористам. Двое рабочих находятся справа и слева на|

|расстоянии 10-20 м от буксирных тракторов. Они наблюдают за состоянием буксирных|

|тросов и тракторов, а также дублируют подаваемую команду задним в ряду |

|трактористам, которым не видны сигналы команд ответственного лица. Эти рабочие |

|должны быть в зоне видимости ответственного за транспортировку и всех |

|трактористов в ряду. Еще двое рабочих на- |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| | | | |НИК.РМ.81.00.000.ПЗ. |Лис|

| | | | | |т |

| | | | | | |

| | | | | | |

| |

|ходятся по обеим сторонам вышечного блока в 5-10 м от него. Они наблюдают за |

|состоянием основания, вышки, тяжеловозов и буксирных тросов и в случае |

|неисправностей подают сигнал для остановки движения. Один рабочий обычно |

|находится сзади на расстоянии 30-40 м от вышки. Он наблюдает за натяжением |

|поддерживающих оттяжек и дублирует команды работающим на задних оттяжках |

|трактористам. При спусках под уклон этот рабочий подаёт команды трактористам, |

|тракторы которых устанавливают на задержку блока. |

|В транспортировке блоков оборудования участвуют 3-4 рабочих. Так же, как и при |

|транспортировке вышечного блока назначается ответственный, который находится |

|впереди буксирных тракторов и командует всем процессом транспортировки. Двое |

|рабочих находятся по обеим сторонам блока и наблюдаю за состоянием его |

|основания, тяжеловозов и буксирных тросов. В зависимости от числа тракторов, |

|участвующих в транспортировке блока, около них может также находиться один |

|рабочих для дублирования команды трактористам. |

|Перед транспортировкой вышек и блоков руководитель работ проводит инструктаж со |

|всеми трактористами и рабочими, участвующими в транспортировке. На инструктаже |

|распределяют обязанности между рабочими и принимают условные сигналы команд, |

|которые будут подаваться трактористам, а также сигналы рабочих руководителю |

|работ для вынужденной остановки движения из-за неисправностей. |

|Для подачи сигналов команд применяют флажки яркого цвета. Флажки должны иметь |

|как руководитель работ, так и все рабочие, участвующие в транспортировке. |

|Сигнальные флажки выдают также всем трактористам, которыми они подают сигнал для|

|остановки движения руководителю работ при выходе из строя трактора. |

|Наиболее ответственной операцией при транспортировке, требующей согласованного |

|действия всех трактористов, является начало движения или сдвиг с места вышки или|

|блока. Эту работу выполняют в такой последовательности. Перед началом движения |

|по команде руководителя работ трактористы на малых оборотах двигателя натягивают|

|все буксирные тросы и поддерживающие оттяжки, не допуская их провисания. По |

|предупреждающему сигналу руководителя работ о подготовке к движению все |

|трактористы выключают муфты сцепления и включают первую скорость тракторов, а |

|рабочие занимают свои места. При подаче команды о начале движения трактористы |

|одновременно включают муфты сцепления, увеличивают обороты двигателей и начинают|

|транспортировку вышки или блока. Трактор, соединённый с передней страховой |

|оттяжкой вышки, начинает движение несколько позже начала движения буксирных |

|тракторов. Сигналы команд при транспортировке приведены в таблице 1.1. |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| | | | |НИК.РМ.81.00.000.ПЗ. |Лис|

| | | | | |т |

| | | | | | |

| | | | | | |

| |

|Таблица 1.1. |

| |

| |Назначение команд |Знаки сигнализации руководителя работ | |

| | |по транспортировке | |

| |Внимание – подготовиться к движению |Поднимает обе руки с флажками и держит| |

| |(предупреждение о начале движения) |их в поднятом состояний (стоит лицом к| |

| | |тракторам) | |

| |Начать движение |Резкое движение рук с флажками вниз | |

| |Изменить направление движения по |Правую руку опускает, а левую руку с | |

| |трассе влево без остановки (указать |флажком вытягивает влево на уровне | |

| |направление движения влево) |плеча | |

| |Изменить направление движения по |Левую руку опускает, а правую руку с | |

| |трассе вправо без остановки (указать|флажком вытягивает вправо на уровне | |

| |направление движения вправо) |плеча | |

| |Увеличить мощность всех тракторов |Вращение обоих флажков в вытянутых в | |

| |(прибавить обороты) |сторону руках | |

| |Увеличить мощность только правого |Правую руку вытягивает в сторону и | |

| |ряда тракторов |вращает ею флажок, левую руку с | |

| | |флажком опускает вниз | |

| |Увеличить мощность только левого |Левую руку вытягивает в сторону и | |

| |ряда тракторов |вращает ею флажок, правую руку с | |

| | |флажком опускает вниз | |

| |Остановить движение |Резко поднимает над головой руки с | |

| | |флажками крестом и удерживает их в | |

| | |таком положении до полной остановки | |

| | |движения | |

| |Включить вторую скорость тракторов |Вытягивает обе руки с флажками вперед | |

| | |в горизонтальной плоскости | |

| |Остановить движение по причине |Тракторист поднимает флажок над | |

| |неисправности трактора |кабиной трактора: подает сигнал | |

| | |руководителю работ для остановки | |

| | |движения | |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| | | | |НИК.РМ.81.00.000.ПЗ. |Лис|

| | | | | |т |

| | | | | | |

| | | | | | |

| |

|1.6 Расчёт количества тракторов для |

|транспортировки буровых блоков |

| |

|Для транспортировки буровых блоков бурового оборудования крупноблочным методом |

|требуется различное число тракторов или других транспортных средств. |

|Определяем необходимое число тракторов буровых блоков из условия перемещения |

|груза по наклонной плоскости по формуле: |

|[pic] |

|где Q – масса блока. |

|Расчёт производим для тракторов марки Т-100М; у которого двигатель имеет |

|мощность N=79,4 кВт, первая скорость равна V = 2,36 км/ч = 0,65 м/с. |

|( = 15( – участок трассы с углом наклона 15(, |

|( = 0,8 – КПД передач трактора, |

|( = 0,06 – коэффициент трения, |

|k = 1,3 – коэффициент учитывающий сопротивление движения, |

|k1 = 1,2 – коэффициент неравномерности работы тракторов. |

|Вышко-лебёдочный блок: |

|[pic]принимаем 9 тракторов. |

|Вышка: |

|[pic]принимаем 2 трактора. |

|Насосный блок: |

|[pic]принимаем 6 тракторов. |

|Ёмкостной блок: |

|[pic]принимаем 5 тракторов. |

|Данные расчёта для всех крупных блоков заносим в таблицу 1.2. |

| |

|Таблица 1.2. |

| |№ |Наименование блоков |Транспортируемая |Принятое количество | |

| | | |масса, Т |тракторов | |

| |1 |Вышко-лебёдочный блок |180 |9 | |

| |2 |Вышка |30 |2 | |

| |3 |Насосный блок |119 |6 | |

| |4 |Ёмкостной блок |98 |5 | |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| | | | |НИК.РМ.81.00.000.ПЗ. |Лис|

| | | | | |т |

| | | | | | |

| | | | | | |

| |

|1.7 Расчёт прочности тяговых канатов |

| |

|Стальные канаты рассчитываются на прочность путём определения максимальных |

|расчётных усилий в ветвях, умноженных на коэффициент запаса прочности по |

|формуле: |

|[pic], |

|где R – разрывное усилие в канате, Т, |

|S – наибольшая нагрузка, Т, |

|kз =6 – коэффициент запаса прочности. |

|Вышко-лебёдочный блок: |

|[pic] |

|Вышка: |

|[pic] |

|Насосный блок: |

|[pic] |

|Ёмкостной блок: |

|[pic] |

|Расчётные данные для буровых блока заносим в таблицу 1.3. |

| |

|Таблица 1.3. |

| |№ |Наименование блоков |Наибольшая нагрузка |Разрывное усилие в | |

| | | |S, Т |канате R, Т | |

| |1 |Вышко-лебёдочный блок |47 |282 | |

| |2 |Вышка |10 |60 | |

| |3 |Насосный блок |53 |318 | |

| |4 |Ёмкостной блок |42 |252 | |

| |

|Выбираем канат конструкции 6 х 36 (1+7+7/7+14)+1 по ГОСТ 7668-80 |

|Временное сопротивление разрыву МПа принятых канатов – 1508. |

|Принятые диаметры канатов и разрывное усилие для блоков заносим в таблицу 1.4. |

|Таблица 1.4. |

| |№ |Наименование блоков |Диаметр каната, мм |Разрывное усилие в | |

| | | | |канате, кН | |

| |1 |Вышко-лебёдочный блок |25,5 |324 | |

| |2 |Вышка |13,5 |90,6 | |

| |3 |Насосный блок |25,5 |324 | |

| |4 |Ёмкостной блок |23,5 |277 | |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| | | | |НИК.РМ.81.00.000.ПЗ. |Лис|

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10