Проект ТЭЦ на 4 турбиы К-800

|концевых уплотнений, увеличивается: при уменьшении удельной нагрузки на вкладыши,|

|при увеличении окружной скорости, при повышении вязкости масла, при понижении |

|температуры масла на выходе из подшипников; эта величина доходит до 0,1 — 0,3 мм |

|в зависимости от формы расточки вкладыша и может быть определена соответствующим |

|расчетом; |

|2) тепловыми деформациями корпуса турбины и неравномерным тепловым расширением |

|фундамента турбины и корпусов подшипников вследствие их неодинаковых температур |

|нагрева при работе турбоагрегата. Особенно на центровке сказывается |

|неравномерность прогрева фундамента, так как вследствие больших размеров |

|фундамента и почти одинаковых коэффициентов линейного расширения у железобетона и|

|стали даже небольшие температурные разности по фундаменту приводят к заметному |

|изменению центровки. По данным одного из исследований при прогреве фундамента |

|конкретной турбинной установки был замерен подъем фундаментной плиты под передним|

|стулом подшипника почти па 1,5 мм, в то время, как под возбудителем подъема почти|

|не было обнаружено; установившейся температуры фундамент достиг через 19 дней |

|работы турбоагрегата, при этом разность температур в указанных двух крайних |

|точках фундамента достигала 45° С. |

|Должен также учитываться высокий неодинаковый нагрев корпусов подшипников, жестко|

|соединенных с цилиндром турбины, вследствие чего вкладыши подшипников |

|перемещаются по вертикали на разную высоту. Поправки на вертикальное |

|температурное расширение корпусов подшипников могут быть определены по формуле |

|[pic] |

|Для чугунных корпусов подшипников величина их вертикального линейного |

|расширения ([pic]) при разности температур ([pic]) в 100° С может быть принята в |

|1,04 мм на 1 м высоты (H); |

| | | | | |ДП 1005 495 ПЗ |Лист|

| | | | | | | |

|из|Лис|N |Подп |Дат| | |

|м |т |документа| |а | | |

| |

|3) влиянием вакуума в конденсаторе, которое вызывает опускание выхлопных |

|патрубков цилиндра низкого давления и корпусов крайних подшипников, отлитых с |

|ними за одно целое, а также влиянием веса воды, заполняющей конденсатор, если он |

|жестко связан с выхлопными патрубками ЦНД. Поправка на опускание выхлопной части |

|ЦНД может быть определена 'Непосредственными измерениями путем закрепления скобы |

|с индикатором сверху на полумуфте генератора, при этом ножка индикатора должна |

|касаться полумуфты ЦНД; измерения производятся при полностью собранном |

|турбоагрегате (полумуфты разъединены) в двух состояниях: при холодной |

|турбоустановке и при вакууме после пуска эжекторов без подачи пара на |

|лабиринтовые уплотнения. На основании этих двух измерений путем пересчета на |

|нормальный вакуум можно определить поправку на центровку при рабочем вакууме |

|турбины. |

|Эти практические обстоятельства, вызывающие изменения в центровке при переходе к |

|рабочим условиям, должны учитываться по заводским данным, по данным монтажных |

|формуляров и на основании специальных исследований турбоагрегата. Полученные |

|поправки и величины смещения для каждого подшипника складываются алгебраически; |

|при этом не учитываются только поправки, величина которых не превышает 0,03-0,04 |

|мм. При всех условиях должна устанавливаться в холодном состоянии только такая |

|расцентровка, которая действует в благоприятную сторону и при рабочих условиях |

|сводится к нулю. |

|Необходимость определять указанные поправки при каждом капитальном ремонте должна|

|быть исключена записью в формуляре агрегата правильного положения роторов в |

|холодном состоянии с учетом этих поправок. |

|Таким образом, если учитывать указанные соображения по переходу к рабочим |

|условиям, разница в осевых и радиальных зазорах, замеренных при центровке, |

|превышает допустимые величины, необходимо выправить положение валов, так как это |

|указывает на ненормальность положения торцевых поверхностей полумуфт (излом осей)|

|и на несовпадение центров полумуфт. |

|Выправление положения валов производится путем перемещения вкладышей и корпусов |

|соответствующих подшипников как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости;|

|при этом в связи с тем, что перемещения вкладышей и корпусов подшипников для |

|изменения положения осей роторов вызывают изменения зазоров в лабиринтовых |

|уплотнениях, эти перемещения могут производиться лишь в самых ограниченных |

|пределах, определяемых допустимыми изменениями зазоров в уплотнениях. |

| | | | | |ДП 1005 495 ПЗ |Лист|

| | | | | | | |

|из|Лис|N |Подп |Дат| | |

|м |т |документа| |а | | |

| |

|При обнаружении расцентровки, прежде чем менять подкладки у подшипников или |

|производить их передвижку для изменения положения роторов, необходимо по |

|результатам центровки произвести подсчеты требующихся подкладок и передвижек с |

|тем, чтобы избежать ошибок и излишних операций и тем самым ускорить очень |

|трудоемкую работу по проверке и исправлению центровки. |

|При центровке турбоагрегата, имеющего несколько роторов, нельзя решать вопрос |

|исправления центровки по замерам, произведенным на одной муфте; для этого нужно |

|иметь данные по центровке всех муфт агрегата и по расположению всех роторов в |

|расточках уплотнений. |

|Эти данные и полученные величины замеров достаточны для определения необходимых |

|перемещений подшипников в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Опорный |

|подшипник центрируется в расточке корпуса на четырех опорных подушках; эти |

|подушки привертываются к вкладышу подшипника винтами. Наружная поверхность |

|подушек обточена концентрично с расточкой вкладыша. Правильная радиальная |

|установка вкладышей достигается подбором сменных прокладок, закладываемых под |

|подушки. |

|Подъем вкладыша в вертикальной плоскости производится путем подкладывания |

|прокладки из калиброванной листовой стали соответствующей толщины под нижнюю |

|опорную подушку вкладыша при одновременном уменьшении на такую же величину |

|толщины прокладки под верхней опорной подушкой. Точно также для перемещения |

|вкладыша в горизонтальной плоскости следует вынуть с одной стороны вкладыша |

|из-под опорной подушки прокладку соответствующей толщины и переложить ее под |

|опорную подушку с другой стороны вкладыша. |

|При установке прокладок следует учитывать угол расположения боковых подушек а на |

|вкладыше. Так, например, если ротор надо поднять по высоте на величину А, то |

|необходимо под нижнюю подушку положить прокладку толщиной А и уменьшить на |

|толщину А прокладку под верхней подушкой подшипника; кроме того, под каждую |

|нижнюю боковую подушку необходимо положить прокладку толщиной А[pic], Точно также|

|при необходимости перемещения ротора в горизонтальной плоскости на величину Б |

|надо под одну боковую подушку положить подкладку толщиной Б[pic], а под другой |

|боковой подушкой уменьшить толщину подкладки на Б [pic]. |

|При необходимости одновременного перемещения ротора в вертикальной и |

|горизонтальной плоскостях изменение толщины прокладок определяется алгебраической|

|суммой толщин, полученных расчетом измерений. |

|Убедившись в правильности произведенной центровки по муфтам и в том, что после |

|установки необходимых прокладок центровка по расточкам также будет в пределах |

|допусков, опорные подушки после их снятия и изменения толщины прокладок должны |

|быть плотно пригнаны к расточке корпуса подшипника |

| | | | | |ДП 1005 495 ПЗ |Лист|

| | | | | | | |

|из|Лис|N |Подп |Дат| | |

|м |т |документа| |а | | |

| |

|Опорный подшипник турбины |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

|. |

|1 ( корпус .подшипника; 2 ( вкладыш; 3 ( крышка подшипника; |

|4, 5, 6 и 7 ( опорные подушки вкладыша; 8 ( тонкие стальные, прокладки, |

|регулирующие положение вкладыша; [pic] ( угол расположения боковых |

|опорных подушек. |

|Рис 17.2 |

| |

|Под опорными подушками следует иметь, одну-две прокладки, так как набор из |

|большого числа тонких прокладок трудно поддается плотной пригонке. Прокладки |

|должны устанавливаться цельные из калиброванной стали, а не из латуни, так как |

|последние сминаются (раздавливаются) при работе под влиянием вибраций роторов, |

|вследствие чего нарушается центровка турбины. Точно также не разрешается |

|установка прокладок не под всю опорную поверхность подушки вкладыша, а тем более |

|( применение клиновых прокладок. |

|При вкладышах подшипников, не имеющих опорных подушек, перемещение ротора при |

|центровке может быть произведено путем перемещения корпуса (стула) подшипника в |

|том случае, если этот корпус жестко закреплен на фундаменте. В вертикальной |

|плоскости это перемещение производится путем изменения толщины прокладок между |

|основанием корпуса и плитой фундамента; в горизонтальной плоскости перемещение |

|корпуса производится после ослабления болтов, крепящих корпус подшипника к плите |

|фундамента, и выемки контрольных шпилек. Величина смещения корпуса контролируется|

|индикаторами. После перемещения и крепления корпуса к фундаментной плите болтами |

|производится проверка центровки; при получении удовлетворительных результатов |

|производится развертывание отверстий под контрольные шпильки, изготовление и |

|установка новых контрольных шпилек по новым диаметрам отверстий. |

|У корпусов подшипников, скользящих при тепловых расширениях по фундаментной раме,|

|небольшое перемещение роторов при отсутствии у вкладышей опорных подушек |

|производится шабровкой баббита вкладышей подшипников в пределах допуска зазоров; |

|значительные перемещения в этих случаях могут производиться только после |

|перезаливки и новой расточки вкладышей в соответствии с требующейся передвижкой |

|ротора. |

| | | | | |ДП 1005 495 ПЗ |Лист|

| | | | | | | |

|из|Лис|N |Подп |Дат| | |

|м |т |документа| |а | | |

| |

|После установки под корпусами подшипников или у вкладышей всех прокладок, |

|необходимых для улучшения центровки роторов, обязательно проведение повторной |

|контрольной центровки, результаты которой должны быть занесены в формуляр. |

|При ремонтах турбин следует производить центровку по муфтам дважды: один раз после |

|вскрытия турбины, а другой раз ( непосредственно при сборке и окончательном закрытии|

|турбины. |

|Проверка центровки по муфтам между роторами ЦНД и генератора, произведенная после |

|закрытия и обтягивания болтов разъема ЦНД, позволяет учесть влияние на центровку |

|веса крышки ЦНД и обтягивания ее болтов. |

|По окончании центровки по муфтам необходимо произвести проверку положения роторов по|

|уровню. Уровень при всех замерах должен быть так установлен посредине шейки ротора, |

|чтобы поперечная ампула уровня показывала строго горизонтальное положение, т. е. |

|нуль; только после этого следует производить отсчет наклона ротора в продольном |

|направлении. |

| |

|Проверка положения ротора по уровню «Геологоразведка». |

| |

| |

| |

| |

| |

|Рис. 17.3 |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| | | | | |ДП 1005 495 ПЗ |Лист |

| | | | | | | |

|из| |N |Подп |Дат| | |

|м | |документа| |а | | |

| |

| |

| |

|Газовое хозяйство |

| |

|Схема газорегуляторного пункта |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

|Регулятор давления газа. |

|Фильтр. |

|Предохранительный запорный клапан. (ПЗК) |

|Предохранительный сбросной клапан. (ПСК) |

|Запорные задвижки с электроприводом. |

|Дроссельные шайбы. |

|Регулирующий клапан. |

|Газовая магистраль. |

| |

|Рис. 6.3 |

| |

|Газорегуляторный пункт (ГРП) – это одноэтажное здание, выполненное из огнеупорного |

|материала, закрытое на ключ. |

|Газ в ГРП поступает из магистрального газопровода. Давление в газопроводе 12-13 |

|атм. (высокое давление) или 5-6 атм. (среднее давление). |

|Для надежной работы котла на газе давление перед горелками должно быть 1,2-1,5 атм.|

|Для дросселирования газа и сооружается ГРП. |

|В помещении ГРП поток газа разделяется на нитки (4-5 ниток, из которых одна |

|резервная). На каждой нитке, кроме регулятора, стоит фильтр, ПЗК и ПСК. Фильтр |

|очищает газ от пыли. ПЗК срабатывает и выключает нитку, если давление газа за |

|регулятором поднимается на 25% от рабочего. ПСК срабатывает и сбрасывает газ в |

|атмосферу, если давление газа за регулятором кратковременно поднимается на 10% от |

|рабочего |

|Если в магистральном газопроводе давление падает до 3 атм., то регулятор |

|дросселировать не может. Все нитки отключаются и переходят на ручное регулирование |

|на байпасные нитки. |

| |

| |

| |

|Схема газопровода к котлу. |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10