![]() |
|
|
Організація ремонту машино-тракторного парка з технологічною розробкою ЦРМ господарства| | | |5 | | | | | |15 | | | | | |20 | | | | | |5 | | | | | |46 | | | | | |81 | | | | | |7 | | | | | | | | | | | | | | | | | |0 | | | | | |0 | | | | | |2 | | | | | | | | | | | | | | | | | |40 | | | | | |27 | | | | | |10 | | | | | | | | | | | | | | | | | |- | | | | | |- | | | | | |- | | | | | |- | | | | | |- | | | | | |- | | | | | | | | | | | ТО-2| | | | | | | | | | | | |1 | | | | | |5 | | | | | |7 | | | | | |1 | | | | | |12 | | | | | |20 | | | | | |2 | | | | | | | | | | | | | | | | | |0 | | | | | |0 | | | | | |0 | | | | | | | | | | | | | | | | | |9 | | | | | |5 | | | | | |2 | | | | | | | | | | | | | | | | | |- | | | | | |- | | | | | |- | | | | | |- | | | | | |- | | | | | |- | | | | | ТО-3| | | | | | | | | | | | |0 | | | | | |1 | | | | | |1 | | | | | |0 | | | | | |3 | | | | | |3 | | | | | |0 | | | | | | | | | | | | | | | | | |- | | | | | |-- | | | | | | | | | | | | | | | | | |- | | | | | |- | | | | | |- | | | | | | | | | | | | | | | | | |- | | | | | |- | | | | | |- | | | | | |- | | | | | |- | | | | | |- | | | | | ПР| | | | | | | | | | | | |- | | | | | |1 | | | | | |1 | | | | | |0 | | | | | |2 | | | | | |2 | | | | | |0 | | | | | | | | | | | | | | | | | |7 | | | | | |2 | | | | | |2 | | | | | | | | | | | | | | | | | |1 | | | | | |0 | | | | | |0 | | | | | | | | | | | | | | | | | |6 | | | | | |1 | | | | | |5 | | | | | |4 | | | | | |2 | | | | | |3 | | | | | | | | | | | КР| | | | | | | | | | | | |- | | | | | |10 | | | | | |0 | | | | | |1 | | | | | |10 | | | | | | | | | | | | | | | | | |1 | | | | | |0 | | | | | |0 | | | | | | | | | | | | | | | | | |1 | | | | | |0 | | | | | |0 | | | | | | | | | | | | | | | | | |- | | | | | |- | | | | | |- | | | | | |- | | | | | |- | | | | | |- | | | |Найменува| | | | |ння, тип |1.Трактори: | | | |і марка |К-700 | | | |машини |Т-150 | | | | |ДТ 75 | | | | |Т-70 | | | | |МТЗ-80 | | | | |ЮМЗ-6 | | | | |Т-25 | | | | | | | | | |2.Комбайни: | | | | |2.1. СК-5 | | | | |2.2. РКС-6 | | | | |2.3.КСК-100 | | | | | | | | | |3.Автомобілі: | | | | |3.1. ГАЗ-53 | | | | |3.2. ЗІЛ-130 | | | | |3.3. КАМАЗ | | | | | | | | | |4.С/г машини: | | | | |4.1. Плуг | | | | |4.2. Лущильник | | | | |4.3. Сівалка | | | | |4.4. Культиват. | | | | |4.5. Обприскув. | | | | |4.6. Косарка | | | | | | | |Думенко | | | |Лист| | | |Сафронов| | | | | |Из|Лист|№ докум.|Подпис|Дата| | | |м | | |ь | | | | | | |Нерівномірність розташування ремонтно-обслуговуючих робіт в календарному році з | |урахуванням кварталів обумовлена агротехнічними строками проведення основних | |польових робіт, що виконує дана одиниця МТП чи сільськогосподарських машин. | |Наприклад, трактор К-700 виконує пізньоосінні або весняні роботи, то немає сенсу | |планувати капітальні і поточні ремонти в цей період. | |Сумарна річна трудомісткість позапланових КР і ПР тракторів, комбайнів, | |автомобілів і сільськогосподарських машин визначається за формулою. | | | |Тпз( j ) = t кр( j ) · Nкр.з.(і) + t пр( j ) · Nпр.з.(і) | |(1.10.) | | | |де, t кр( j ) - нормативна трудомісткість одного капітальго ремонту для | |даної і-го марки машини, люд-год.; | |t пр( j ) - нормативна трудомісткість одного поточного ремонту для даної і-го | |марки машини, люд-год.; | |Nкр.з.(і) - дробовий числовий залишок, що лишився при округленні знайденого | |числового значення капітальних ремонтів ; | |Nпр.з.(і) - дробовий числовий залишок, що лишився при округленні знайденого | |числового значення поточних ремонтів . | | | |Розрахунок трудомісткості капітальних ремонтів тракторів, комбайнів, автомобілів | |і сільськогосподарських машин: | | | |Ткр(Т-150) = 1 · 566 = 566 люд-год. | |Ткр(ск-5) = 2 · 330 = 660 люд-год. | |Ткр(ГАЗ-53) = 1 · 283 = 283 люд-год. | | | |Розрахунок трудомісткості поточних ремонтів тракторів, комбайнів, автомобілів і | |сільськогосподарських машин: | | | |Тпр(Т-150) = 3 · 260 = 780 люд-год. | |Тпр(ск-5) = 14 · 165 = 2310 люд-год. | |Тпр(ГАЗ-53) = 3 · 198 = 594 люд-год. | |Тпр(ПЛУГ) = 14 · 35 = 490 люд-год. | | | |Розрахунок трудомісткості СТО,СО,ПСТО,ПТО тракторів, комбайнів, автомобілів і | |сільськогосподарських машин: | | | |Тсто(Т-150) = 20 · 7,3 = 146 люд-год. | |Тпсто(ск-5) = 28 · 17,5 = 490 люд-год. | |Тсо(ГАЗ-53) = 32 ·3,9 = 124,8 люд-год. | |Тпто(ПЛУГ) = 18 · 7 = 126 люд-год. | | | |Думенко | | | |Лист| | | |Сафронов| | | | | |Из|Лист|№ докум.|Подпис|Дата| | | |м | | |ь | | | | | | | | |Розрахунок трудомісткості ТО-(і) тракторів, комбайнів, автомобілів і | |сільськогосподарських машин: | | | |Тто-3(Т-150) = 5 · 27 = 135 люд-год. | |Тто-2(Т-150) = 28 ·7,5 = 210 люд-год. | |Тто-2(СК-5) = 8 · 4,4 = 35,2 ( 35 люд-год. | |Тто-2(ГАЗ-53) = 37 · 19,5 = 721,5 ( 722 люд-год. | |Тто-1(Т-150) = 110 · 2,0 = 220 люд-год. | |Тто-1(СК-5) = 24 · 4,4 = 105,6( 106 люд-год. | |Тто-1(ГАЗ-53) = 5,2 · 163 = 847,6 (848 люд-год. | | | |Розрахунок трудомісткості позапланових КР і ПР тракторів, комбайнів, автомобілів і| |сільськогосподарських машин: | | | |Тпз(Т-150) = 0,5 ·566 + 0,62 ·260 = 445,12 ( 445 люд-год. | |Тпз(СК-5) = 0,115 ·330 + 0 = 37,95 ( 38 люд-год. | |Тпз(ГАЗ-53) = 0,629 · 283 + 0,906 ·198 =357,3( 357 люд-год. | |Тпз(ПЛУГА) = 0,4 · 35 = 14 люд.год. | | | |Результати розрахунків трудомісткості ремонтно-обслувуючих робіт по всьому парку | |машин наведені в таблиці 1.3. | | | | | |Розподіл ремонтно-обслуговуючих робіт за підрозділами ремонтної бази | |господарства. | | | |Господарство має в свойому складі 114 одиниць техніки і тому відносить до типу | |внутрішньо-кооперованих ЦРМ. Розташування дільниці для зберігання МТП на базі | |ремонтно-технічної присадиби господарства із зберіганням всього парку на машинному| |дворі. Але враховуючи велику площу господарства і недоцільність кожного дня | |повертати техніку на постійне місце зберігання, припускатиметься зберігання | |техніки на час виконання польових робіт на бригадних майстернях із виконанням ПТО | |в бригадних умовах. | |Господарство такоі величини має повний необхідний перелік обладнання і | |устаткування необхідний для своєчасного і правильного виконання всіх обслуговувань| |і більшої частини ремонтів. Враховуючи неможливість виконання всіх операцій | |пов`язаних з капітальними, поточними і позаплановими ремонтами то вважатимемо, що | |5% всіх ремонтних операцій виконуватимуться в спеціальних ремонтних підрозділах. | |В спеціальних ремонтних пірозділах виконуватимуться найскладніші ремонтні операії,| |такі як: відновлення, наплавка, шліфування колінчатих валів. Тобто ті операції, на| |які недоцільно мати устаткування тому що воно не окупить себе в процесі | |використання. | | | |Думенко | | | |Лист| | | |Сафронов| | | | | |Из|Лист|№ докум.|Подпис|Дата| | | |м | | |ь | | | | | | | | |Таблиця 1.3. | | | |Зведена відомість річної трудомісткості ремонтно-обслуговуючих робіт | |по МТП господарства. | | |Наіменування, |Кіль|Трудомісткість за видами ТО і ремонтів, люд-год. | | | |тип і марка |кіст| | | | |машини. |ь | | | | | |маши| | | | | |н. | | | | | | | | | | | ПР |КР | ПЗ | | | | | | |ТО-1|ТО-2 |ТО-3 |ПТО, | | | |Тсумма | | | | | | | | |СТО, | | | | | | |
|
|||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|
Рефераты бесплатно, реферат бесплатно, курсовые работы, реферат, доклады, рефераты, рефераты скачать, рефераты на тему, сочинения, курсовые, дипломы, научные работы и многое другое. |
||
При использовании материалов - ссылка на сайт обязательна. |