Страховые брокеры, ОСАГО российский и зарубежный опыт

участников Соглашения «Зеленая карта», различаются между

собой, специальной директивой ЕС, принятой 30 декабря

1983г., установлены следующие минимальные размеры

лимитов, которые должны соблюдать все государства -

участники Соглашения.

Лимит ответственности для каждого пострадавшего в

результате ДТП, в случае причинения вреда его здоровью

должен быть не менее 350 00 евро. В случае причинения

вреда здоровью в результате одного ДТП более чем одному

лицу, величина минимального лимита ответственности для

всех пострадавших - 500 000 евро. Минимально быть

установлен единый лимит ответственности по каждому ДТП

как на случай причинения вреда здоровью третьих лиц, так

и в связи с нанесением ущерба их имуществу в размере не

менее 600 000 евро.

ОСАГО; РОССИЙСКИЙ ОПЫТ

В целях защиты прав потерпевших на возмещение вреда,

причиненного их жизни, здоровью или имуществу при

использовании ТС иными лицами, настоящим Федеральным

законом определяются правовые, экономические и

организационные основы ОСАГО владельцев ТС (далее -

обязательное страхование).

ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН ОБ ОБЯЗАТЕЛЬНОМ СТРАХОВАНИИ ГРАЖДАНВКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ

ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Принят

Государственной Думой

3 апреля 2002г.

Одобрен

Советом федерации

10 апреля 2002г

Глава I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Статья 1. Основные понятия

Для целей настоящего ФЗ используются следующие основные

понятия:

транспортное средство - устройство, предназначенное для

перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования,

установленного на нем;

использование транспортного средства - эксплуатация ТС,

связанная с его движением в пределах дорог (дорожном

движении), а также на прилегающих к ним и предназначенных

для движения Тс территориях (во дворах, в жилых массивах,

на стоянках ТС, заправочных станциях и других

территориях). Эксплуатация оборудования, установленного

на ТС и непосредственно не связанного с участием ТС в

дорожном движении, не является использованием ТС;

владелец ТС - собственник ТС, а так же лицо, владеющее ТС

на праве хозяйственного ведения или праве оперативного

управления либо на ином законном основании (право аренды,

доверенность на право управления ТС, распоряжение

соответствующего органа о передаче этому лицу ТС и тому

подобное). Не является владельцем ТС лицо, управляющее ТС

в силу исполнения своих служебных или трудовых

обязанностей, в том числе на основании трудового или

гражданско- правового договора с собственником или иным

владельцем ТС;

водитель - лицо, управляющее ТС. При обучении управлению

ТС водителем считается обучающее лицо;

потерпевший - лицо, жизни, здоровью или имуществу

которого был причинен вред при использовании ТС иным

лицом;

место жительства (место нахождения) потерпевшего -

определенное в соответствии с гражданским

законодательством место жительства гражданина или место

нахождения юридического лица, признаваемых потерпевшими;

договор обязательного страхования гражданской

ответственности владельцев ТС (далее - договор

обязательного страхования) - договор страхования, по

которому страховщик обязуется за обусловленную договором

плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного

в договоре события (страхового случая) возместить

потерпевшим причиненный вследствие этого события вред их

жизни, здоровью или имуществу (осуществить страховую

выплату) в пределах определенной договором суммы

(страховой суммы). Договор обязательного страхования

заключается в порядке и на условиях, которые

предусмотрены настоящим ФЗ, и являются публичным;

страхователь - лицо, заключившее со страховщиком договор

обязательного страхования;

страховщик - страховая организация, которая вправе

осуществлять обязательное страхование гражданской

ответственности владельцев ТС в соответствии с

разрешением (лицензией), выданным федеральным органом

исполнительной власти по надзору за страховой

деятельностью в установленном законодательством РФ

порядке;

страховой случай - наступление гражданской

ответственности страхователя, иных лиц, риск

ответственности которых застрахован по договору

обязательного страхования, за причинение вреда жизни,

здоровью ли имуществу потерпевших при использовании ТС,

которое влечет за собой обязанность страховщика

произвести страховую выплату;

страховые тарифы - ценовые ставки, установленные в

соответствии с настоящим ФЗ, применяемые страховщиками

при определении страховой премии по договору

обязательного страхования и состоящие из базовых ставок и

коэффициентов;

компенсационные выплаты - платежи, которые осуществляются

в соответствии с настоящим ФЗ в случаях, если страховая

выплата по обязательному страхованию не может быть

осуществлена;

представитель страховщика в субъекте РФ (далее -

представитель страховщика) - обособленное подразделение

страховщика (филиал) в субъекте РФ, выполняющее в

предусмотренных гражданским законодательством пределах

полномочия страховщика по рассмотрению требований

потерпевших о страховых выплатах и их осуществлению, или

другой страховщик, выполняющий указанные полномочия за

счет заключившего договор обязательного страхования

страховщика на основании договора со страховщиком.

Статья 2. Законодательство РФ об обязательном страховании

гражданской ответственности владельцев транспортных

средств

1. Законодательство РФ об обязательном страховании

гражданской ответственности владельцев ТС

состоит из Гражданского кодекса РФ, настоящего

ФЗ, других федеральных законов и издаваемых в

соответствии с ними иных нормативных правовых

актов РФ.

2. Если международным договором РФ установлены иные

правила, чем те, которые предусмотрены настоящим

ФЗ, применяются правила международного договора.

Статья 3. Основные принципы обязательного страхования

Основными принципами обязательного страхования являются:

гарантия возмещения вреда, причиненного жизни, здоровью

или имуществу потерпевших, в пределах, установленных

настоящим ФЗ;

Постановлением Конституционного Суда РФ от 31,05,2005 №

6-П положения абзацев третьего и четвертого статьи 3,

закрепляющие обязанность страхования владельцами ТС риска

своей гражданской ответственности и недопустимость

использования на территории РФ ТС, владельцы которых не

исполнили эту обязанность, признаны не противоречащими

Конституции РФ.

Всеобщность и обязанность страхования гражданской

ответственности владельцами ТС;

недопустимость использования на территории РФ ТС,

владельцы которых не исполнили установленную настоящим ФЗ

обязанность по страхованию своей гражданской

ответственности;

экономическая заинтересованность владельцев ТС в

повышении безопасности дорожного движения.

Глава II. Условия и порядок осуществления обязательного страхования

Статья 4. Обязанность владельцев ТС по страхованию

гражданской ответственности

Постановлением Конституционного Суда РФ от 31,05,2005

№6-П положения пункта 1 статьи 4, закрепляющие

обязанность страхования владельцами ТС риска своей

гражданской ответственности и недопустимость

использования на территории РФ ТС, владельцы которых не

исполнили эту обязанность, признаны не противоречащими

Конституции РФ.

Действие пункта 1 в части ТС, состоящих на балансе

органов государственной власти РФ, органов

государственной власти субъектов РФ, органов местного

самоуправления, учреждений и организаций, финансирование

которых осуществляется за счет средств бюджета всех

уровней бюджетной системы РФ, а также ТС, полученных

инвалидами через органы социальной защиты населения,

приостановлено с 1 июля по 31 декабря 2003г. ФЗ от

24,12,2002 № 176-ФЗ.

1. Владельцы ТС обязаны на условиях и в порядке,

которые установлены настоящим ФЗ и в соответствии с

ним, за свой счет страховать в качестве

страхователей риск своей гражданской

ответственности, которая может наступить вследствие

причинения вреда жизни, здоровью или имуществу

других лиц при использовании ТС.

Обязанность по страхованию гражданской ответственности

распространяется на владельцев всех используемых на

территории РФ ТС, за исключением случаев, предусмотренных

пунктами 3 и 4 настоящей статьи.

2. При возникновении права владения ТС (приобретении его

в собственность, получении в хозяйственное владение или

оперативное управление и тому подобном) владелец ТС

обязан застраховать свою гражданскую ответственность до

регистрации ТС, но не позднее чем через 5 дней после

возникновения права владения им.

3. Обязанность по страхованию ответственности не

распространяется на владельцев:

а) ТС, максимальная конструктивная скорость которых

составляет не более 20 км в час;

б) ТС, на которые по их техническим характеристикам не

распространяются положения законодательства РФ о допуске

ТС к участию в дорожном движении на территории РФ;

в) ТС Вооруженных Сил РФ, других войск, воинских

формирований и органов, в которых предусмотрена военная

служба, за исключением автобусов, легковых автомобилей и

прицепов к ним, иных ТС, используемых для обеспечения

хозяйственной деятельности Вооруженных Сил РФ;

г) ТС, зарегистрированных в иностранных государствах,

если гражданская ответственность владельцев таких ТС

застрахована в рамках международных систем обязательного

страхования, участником которых является РФ.

4. Обязанность по страхованию гражданской ответственности

не распространяется на владельца ТС, риск ответственности

которого застрахован в соответствии с настоящим ФЗ иным

лицом (страхователем).

5. Владельцы ТС, застраховавшие свою гражданскую

ответственность в соответствии с ФЗ, могут дополнительно

в добровольной форме осуществлять страхование на случай

недостаточности страховой выплаты по обязательному

страхованию для полного возмещения вреда, причиненного

жизни, здоровью и или имуществу потерпевших, а также на

случай наступления ответственности, не относящейся к

страховому риску по обязательному страхованию (пункт 2

статьи 6 настоящего ФЗ).

6. Владельцы ТС, риск ответственности которых не

застрахован в форме и (или) добровольного страхования,

возмещают вред, причиненный жизни, здоровью или имуществу

потерпевших, в соответствии с гражданским

законодательством.

Лица, нарушившие установленные настоящим ФЗ требования об

обязательном страховании гражданской ответственности

владельцев ТС, несут ответственность в соответствии с

законодательством РФ.

Статья 5. Типовые условия договора обязательного

страхования.

Условия, на которых заключается договор обязательного

страхования, должны соответствовать типовым условиям

договора обязательного страхования, содержащимся в

издаваемых Правительством РФ правилах обязательного

страхования.

Статья 6. Объект обязательного страхования и страховой

риск.

1. Объектом обязательного страхования являются

имущественные интересы, связанные с риском

гражданской ответственности владельца ТС по

обязательствам, возникающим вследствие причинения

вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при

использовании ТС на территории РФ.

2. К страховому риску по обязательному страхованию

относится наступление гражданской ответственности по

обязательствам, указанным в пункте 1 настоящей

статьи, за исключением случаев возникновения

ответственности вследствие:

а) причинения вреда при использовании иного ТС, чем то,

которое указано в договоре обязательного страхования;

б) причинения морального вреда или возникновения

обязанности по возмещению упущенной выгоды;

в) причинения вреда при использовании ТС в ходе

соревнований, испытаний или учебной езды в специально

отведенных для этого местах;

г) загрязнение окружающей природной среды;

д) причинения вреда воздействием перевозимого груза, если

риск такой ответственности подлежит обязательному

страхованию в соответствии с законом о соответствующем

виде обязательного страхования;

е) причинение вреда жизни или здоровью работников при

исполнении ими трудовых обязанностей, если этот вред

подлежит возмещению в соответствии с законом о

соответствующем виде обязательного страхования или

обязательного социального страхования;

ж) обязанности по возмещению работодателю убытков,

вызванных причинением вреда работнику;

з) причинения водителем вреда управляемому им ТС и

прицепу к нему, перевозимому ими грузу, установленному на

них оборудованию;

и) причинения вреда при погрузке груза на ТС или его

разгрузке, а так при движении ТС по внутренней территории

организации;

к) повреждения или уничтожения антикварных и других

уникальных предметов, зданий и сооружений, имеющих

историко - культурное значение, изделий из драгоценных

металлов и драгоценных и полудрагоценных камней, наличных

денег, предметов религиозного характера, а также

произведения науки, литературы и искусства, других

объектов интеллектуальной собственности;

л) обязанности владельца ТС возместить вред в части,

превышающей размер ответственности, предусмотренный

правилами главы 59 Гражданского Кодекса РФ (в случае,

если более высокий размер ответственности установлен ФЗ

или договором).

При наступлении гражданской ответственности владельцев ТС

в указанных в настоящем пункте случаях причиненный вред

подлежит возмещению ими в соответствии с

законодательством РФ.

Статья 7. Страховая сумма.

Страховая сумма, в пределах которой страховщик обязуется

при наступлении каждого страхового случая (независимо от

их числа в течении срока действия договора обязательного

страхования) возместить потерпевшим причиненный вред,

составляет 400 000 руб, а именно:

в части возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью

нескольких потерпевших, -240 000 руб и не более 160 000

руб при причинении вреда жизни или здоровью одного

потерпевшего;

в части возмещения вреда, причиненного имуществу

нескольких потерпевших, - 160 000 руб и не более 120 000

руб при причинении вреда имуществу одного потерпевшего.

Статья 8. Государственное регулирование страховых

тарифов.

1. Государственное регулирование страховых тарифов

осуществляется посредством установления в

соответствии с настоящим ФЗ экономически

обоснованных страховых тарифов или их предельных

уровней, а также структуры страховых тарифов и

порядка их применения страховщиками при определении

страховой премии по договору обязательного

страхования.

2. Страховые тарифы по обязательному страхованию (их

предельные уровни), структура страховых тарифов и

порядок их применения страховщиками при определении

страховой премии по договору обязательного

страхования устанавливаются Правительством РФ в

соответствии с настоящим ФЗ.

При этом доля страховой премии, применяемая при расчете

страховых тарифов и непосредственно предназначенная для

осуществления страховых и компенсационных выплат

потерпевшим, не может быть менее чем 80% от страховой

премии.

3. Срок действия установленных тарифов не может быть

менее чем шесть месяцев.

Изменение страховых тарифов не влечет за собой изменение

страховой премии по договору обязательного страхования в

течении срока его действия, оплаченной страхователем по

действовавшем на момент уплаты страховым тарифам.

4. Полные или частичные компенсации отдельным

категориям страхователей уплаченных ими страховых

премий за счет повышения страховых премий для других

категорий страхователей не допускаются.

5. Ежегодные статистические данные об обязательном

страховании подлежат официальному опубликованию

федеральным органом исполнительной власти по надзору

за страховой деятельностью.

Статья 9. Базовые ставки и коэффициенты страховых

тарифов.

1. Страховые тарифы состоят из базовых ставок и

коэффициентов. Страховые премии по договорам

обязательного страхования рассчитываются как

произведение базовых ставок и коэффициентов

Страницы: 1, 2, 3, 4