Определение технического состояния рабочей тормозной системы и стояночной тормозной системы автомобиля «ГАЗ 2410»

Определение технического состояния рабочей тормозной системы и стояночной тормозной системы автомобиля «ГАЗ 2410»

Нижегородский Государственный Технический Университет

Кафедра « Автомобильный транспорт»

Лабораторная работа

Определение технического состояния рабочей тормозной системы и стояночной

тормозной системы автомобиля «ГАЗ 2410»

Разработал

Студент гр. 20АВУ

Проверила

Тихомирова О.Б

.

Н.Новгород

2004г.

Трудоемкость 4 чел- мин

Оборудование -тормозной стенд.

|№ |Наименование |Место |Метод проверки и технические требования|

|раб.|операции |воздействия | |

|1 |Установить |Тормозной |Шины должны быть сухими и чистыми, |

| |автомобиль |стенд |остаточная глубина протектора должна |

| |передней осью | |быть в норме . давление в шинах |

| |на ролики | |соответствовать норме. |

| |стенда | | |

|2 |Включить ролики|Тормозной | |

| |стенда |стенд | |

|3 |Нажать на | Автомобиль |Усилие на тормозной педали: не более |

| |педаль тормоза | |500 Н. |

| | | |Нажатие не более 0.2 с. Тормозные |

| | | |механизмы должны быть сухими и |

| | | |холодными до 100 С. |

|4 |Снять показания|Тормозной |Результаты испытаний кг/см |

| |с датчиков |стенд | |

| |стенда | | |

|5 |Испытание | |№ изм |

| |повторить три | |Правое |

| |раза | |Левое |

| | | | |

| | | |1 |

| | | |3.5 |

| | | |2 |

| | | | |

| | | |2 |

| | | |1.5 |

| | | |1 |

| | | | |

| | | |3 |

| | | |3.7 |

| | | |3.5 |

| | | | |

| | | |4 |

| | | |3.5 |

| | | |3.4 |

| | | | |

|6 |Испытание №2 | | |

| |принимаем за | | |

| |неточность | | |

| |(погрешность | | |

| |измерений) | | |

|7 |За результат | | |

| |принимаем | | |

| |испытание №3 | | |

| |как | | |

| |максимальный из| | |

| |всех | | |

|8 |Установить |Тормозной |Шины должны быть сухими и чистыми. |

| |автомобиль |стенд |Остаточная глубина протектора должны |

| |задними | |быть в норме. Давление в шинах |

| |колесами на | |соответствовать норме. |

| |ролики стенда | | |

| |Установить | | |

| |брусок под | | |

| |передние колеса| | |

| | | | |

|9 |Включить на | Тормозной | |

| |педаль тормоза |стенд | |

|10 |Нажать на |Автомобиль |Усилие на тормозную педаль должны быть |

| |педаль тормоза | |не более 500Н, нажатие на педаль |

| | | |тормоза не более 0,2 с. Тормозные |

| | | |механизмы должны быть сухими и |

| | | |холодными до 100 С |

|12 |Произвести три | | |

| |испытания | | |

|13 |За результат | | |

| |испытаний | | |

| |принимаем | | |

| |измерение №3 | | |

| |как | | |

| |максимальный из| | |

| |всех | | |

|14 |Автомобиль | |В данном случае задними колесами; 2 |

| |устанавливаем | |ось. |

| |на ролики | | |

| |стенда колесами| | |

| |на которые | | |

| |воздействует | | |

| |стояночная | | |

| |тормозная | | |

| |система (СТС) | | |

|15 |Включить ролики| | |

| |стенда | | |

|16 |Рычаг | |Усилие на рычаге должны быть не более |

| |стояночного | |400Н |

| |тормоза | | |

| |переводим в | | |

| |рабочее | | |

| |состояние | | |

|17 |Снять показания| | |

| |с датчиков | | |

| |стенда | | |

|18 |Испытание | | |

| |повторить еще | | |

| |раз | | |

|19 |Записать | |Результаты испытания кг/см |

| |результаты | |№ изм |

| |испытания в | |Правое |

| |виде таблицы | |Левое |

| | | | |

| | | |1 |

| | | |2.2 |

| | | |0 |

| | | | |

| | | |2 |

| | | |1.5 |

| | | |0 |

| | | | |

|20 |За результат | | |

| |принимаем | | |

| |испытание №1 | | |

|21 |Переведем | |К=494,44 |

| |принятые | | |

| |результаты | | |

| |испытаний в | | |

| |Ньютоны | | |

|22 |Результаты | |Правое |

| |испытаний 1 ось| |Левое |

| |рабочая | | |

| |тормозная | |1829,4 |

| |система (РТС) | |1730,5 |

| | | | |

|23 |Результаты | |Правое |

| |испытаний 2 ось| |Левое |

| |РТС | | |

| | | |1236,1 |

| | | |1582,2 |

| | | | |

|24 |Результаты | |Правое |

| |испытаний 3 ось| |Левое |

| |РТС | | |

| | | |1087,8 |

| | | |0 |

| | | | |

|25 |Оценим РТС | |Удельная тормозная сила. Относительная |

| | | |разность тормозных сил |

|26 |Рассчитаем | |[pic] =?Р/G |

| |удельную | | |

| |тормозную силу | | |

|27 |Рассчитаем | |?Р=1820,4+1730,5+1236,1+1582,2=6378,2 |

| |сумму всех сил | | |

|28 |Рассчитаем вес | |m = 1420кг g=9.8м/с |

| |автомобиля | |G=1420*9.8=13916H |

| | | |[pic] =6378.2/13916=0.46 |

|29 |Сравним | | [pic] =0.59 |

| |расчетную | |[pic] < [pic] |

| |удельную силу с| | |

| |нормативной | | |

|30 |Делаем | |Не годная |

| |заключение | | |

| |годности | | |

|31 |Рассчитаем | |F=(P –P)/p *100% |

| |относительную | | |

| |разность | | |

| |тормозных сил | | |

| |1 ось | |F =(1829,4-1730,5)/1829,4 * 100%=5,41% |

| | | | |

| |2 ось | |F =(1236,1-1582,2)/1582,2 *100% =21,87%|

|32 |Сравним | |Относительная разность должна быть не |

| |расчетную | |более 20% |

| |относительную | |F20% |

| |тормозных сил с| | |

| |нормативной | | |

|33 |Заключение | |Не годна |

| |годности | | |

|34 |Рассчитываем | | [pic] =?P/G |

| |удельную | |?Р=1087.8H |

| |тормозную силу | |G=13916H |

| |для СТС | |[pic] =1087.8/13916=0.078 |

| |Определим | |[pic] =0.6*(G )/G |

| |норматив | |G =650*9.8=6370H |

| |Рассчитаем вес | |m =650кг-массазадней оси |

| |оси на которую | |[pic] =0.6*6370/13916=0.27 |

| |действует СТС | | |

|35 |Условие | |[pic] ? [pic] |

| |годности | | |

|36 |Заключение | | [pic] < [pic] |

| |годности | |не годна |