МИКСЕРЫ КРАЗА . Эссе.

МИКСЕРЫ КРАЗА . Эссе.

Бурный рост строительства за последние годы оставил отпечаток на выпуске

специальной техники Кременчугского автозавода. Одним из наиболее

актуальных среди строительных элементов, без сомнения, является бетон.

Фундаменты зданий, а также элементы несущих конструкций современного

строительства составляет именно этот материал.

Производство бетоносмесителей для предприятия дело в общем-то новое, хотя

подобные машины на шасси КрАЗа известны нам еще с советских времен. Тогда

из Кременчуга отправлялись шасси на специальные предприятия,

устанавливающие соответствующую надстройку, и далее спецмашина попадала к

потребителю. Завод- изготовитель только согласовывал возможность

производства подобной техники.

Еще в 1971 г. Славянский завод строительных машин организовал выпуск

автомобилей-бетоно-смесителей СБ-92 на шасси КрАЗ-258. Эти машины при

геометрическом объеме барабана в 6,1 куб. могли перевозить и готовить до

3,5 куб. м раствора. Оборудование СБ-92 включало в себя смесительный

барабан, загрузочно-разгрузочное устройство, привод вращения барабана с

автономным двигателем и механизмы управления. Барабан имел внутри две

винтовые лопасти, обеспечивающие перемешивание бетонной смеси при вращении

по часовой стрелке и разгрузку при вращении в противоположном направлении.

Позднее модернизировалась смесительная техника, применялось более

совершенные шасси, но способ работы смесительной техники без особых

изменений применяется и сегодня, а практика поставки шасси предприятиям

используется до сих пор.

Постепенно холдинговая компания «АвтоКрАЗ» осваивает подобную технику

непосредственно у себя. Этому производству сопутствуют многочисленные

контракты, подписанные с одним из наиболее известных производителей

миксеров, российским предприятием из Каменск-Шахтинска TIGARBO. За

последние годы российский партнер КрАЗа вырвался в лидеры по производству

надежных и производительных бетоносмесителей. Первое время грузовики

отправлялись на установку оборудования и возвращались на предприятие для

прохождения испытаний. Совместная работа позволила в короткие сроки

организовать производство 7- и 9-кубовых автобетоносмесителей

непосредственно на Кременчугском автозаводе.

Остановимся подробнее на этих автомобилях. В 2003 году на шасси автомобиля

КрАЗ-65053 впервые был показан миксер АБС-7-ДO. Назначение этой машины,

равно как и всех других этого семейства, - это прием отдозированных

компонентов бетонной смеси, приготовление ее в пути следования или по

месту прибытия. Машина также предназначена для перевозки готовой бетонной

смеси на строительные объекты. Из названия бетоносмесителя следует, что

полезная емкость смесительного барабана составляет 7 куб. м.

Через два года в Кременчуге появился автобетоносмеситель КрАЗ-7133Р4 на

шасси с колесной формулой 8х4. Автомобиль комплектовался смесительным

барабаном АМ-9-ДО с полезным объемом 9 м3. Привод к смесительному элементу

осуществляется как при помощи гидромеханической передачи от трансмиссии

шасси, так и от автономного двигателя.

Осенью 2005 года холдинговая компания «АвтоКрАЗ» представила новый

9-кубовый миксер

КрАЗ-6333Р4, который был создан на трехосном шасси с колесной формулой

6х4. Спецнадстройка по своей функциональности на этом автомобиле идентична

той, которая устанавливается на четырехосное шасси КрАЗ-7133Р4.

Технические и эксплуатационные показатели в этом бетоносмесителе еще

больше сочетают в себе оптимальные показатели автомобильного шасси и

смесительного оборудования.

7-кубовый автобетоносмеситель с автономным двигателем привода установки

был создан на автозаводе в 2006 году. КрАЗ-6124Р4-020 обеспечивает работу

миксера, даже когда двигатель автомобиля заглушен. При этом машина

обеспечивает более экономичный режим работы, так как для привода

надстройки используется более экономичный двигатель, размещенный на

платформе между кабиной водителя и емкостью смесителя.

Сегодня выпуск спецмашин на КрАЗе продолжает развиваться. Так, в

номенклатуре выпускаемой продукции - 7- и 9-кубовые автобетоносмесители на

трех- и четырехосных шасси КрАЗ. В этом году гамму автобетоносмесителей

пополнили модели с автономным двигателем. Продолжаются работы по

увеличению объема бетоносмесителя на 4-осном шасси. Это направление очень

привлекательно, так как объем заказа на такую продукцию постоянно растет.